Mais mudanças as empresas podem aguardar, quando o projeto “Rota 2030” sair mesmo do papel, é se tornarem mais competitivas. Além disso, colocará a indústria automotiva nos patamares de qualidade das indústrias de outros locais, como a Europa e o Japão. 

E mais! O projeto “Rota 2030” prevê que as montadoras que conseguirem superar a meta de diminuição de combustível e emissão de poluentes, fixada em 11%, poderão receber ainda mais benefícios. Entre eles, um desconto de 1 a 2% no IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).

O governo federal explica que o programa visa garantir investimentos em testes, pesquisas e investimentos no setor industrial automotivo e não de varejo, com o objetivo de trazer mais investimentos ao país. Porém, o consumidor brasileiro contará com veículos com mais tecnologia e melhores padrões de fabricação – o que podem ser considerados benefícios para os consumidores.

No entanto, há possibilidades, sim, de que o “Rota 2030” venha a reduzir preços de veículos do tipo híbrido e elétrico – produtos pouco acessíveis ao público consumidor nos dias atuais. Isso porque o projeto prevê a redução de impostos também para veículos fabricados com esses padrões e tecnologias.

Mais de 80 lançamentos de novos modelos de carros é o número que o Brasil apresenta, durante os anos de 2018 e 2019. Um número bastante expressivo, não?

Se você é apaixonado por lançamentos, não deixe de conferir as novidades que o mercado automotivo promete para os anos seguintes, a indústria automotiva deve ganhar fôlego, com o projeto federal “Rota 2030” – que prevê incentivos bilionários para empresas que atenderem às regras da ação. 

Provavelmente ainda em 2019, sendo que as empresas terão até 15 anos para irem de adequando aos poucos. Afinal, são muitas as mudanças que essas fabricantes terão de fazer em suas produções para terem acesso aos benefícios oferecidos pelo projeto federal “Rota 2030”.

O projeto também está sendo avaliado por órgãos envolvidos como o Contram (Conselho Nacional de Trânsito) e o Denatram (Departamento Nacional de Trânsito). Tais entidades deverão fazer alterações no projeto “Rota 2030” 

Ao que tudo indica o “Rota 2030” é um projeto que tende a dar certo, se suas normas forem seguidas pelas fabricantes. O governo pretende com ação, também, atrair mais investimentos de países 

Para ter acesso a benefícios fiscais, como a redução de impostos e do IPI (Imposto sobre Produtos Importados, as montadoras terão de investir em novos equipamentos de segurança.

Pelo projeto, a partir dos próximos anos, 13 itens de segurança deverão ser inclusos nos veículos que saírem da fábrica. São eles:

1) Alerta de frenagem emergencial: sistema que alerta por avisos sonoros e luminosos quando o veículo está muito próximo de outros ou de obstáculos – o que evita colisões.

2) Atualização de buzinas: prevê nova sonoridade, mais eficiente, para as buzinas dos carros.

3) Sistema de visibilidade de trás: trata-se da câmera de ré, que hoje é um item opcional. Para ter acesso aos benefícios do “Rota 2030”, os carros terão de saírem da fábrica com esse recurso. A câmera ajuda a evitar acidentes e colisões traseiras.

4) Atualização de fechaduras e dobradiças: o projeto implica na revisão de fechaduras e dobradiças. Essas peças terão de facilitar, por exemplo, o acionamento e fechando de portas com mais segurança e porta-malas.

5) Atualização dos retrovisores: prevê novos padrões para o acionamento e o dimensionamento de retrovisores.

6) Aviso sobre os cintos de segurança: o projeto propõe que avisos sonoros ou luminosos sejam acionados automaticamente, quando os cintos de segurança não forem corretamente usados pelos motoristas e passageiros.

7) Maior proteção para impactos frontal e traseiro: o projeto prevê reforços de estrutura na carroceria do veículo, tornando-a mais resistente.

8) Impactos nas laterais: propõe itens de segurança nas laterais do veículo. Isso protege o condutor e os passageiros de colisões sofridas nas laterais dos carros.

9) Mais proteção para os pedestres: é um item que ainda será definido pelo projeto, mas que terá o objetivo de oferecer mais segurança aos pedestres.

10) Frenagem automática de emergência: pressão mais adequada do processo de frenagem, possibilitando menor tempo para essa função funcionar – permitindo frear mesmo estando muito próximo de obstáculos.

11) Gravador sobre dados de acidentes: trata-se de um sistema que guardará os detalhes sobre eventuais acidentes sofridos ou provocados pelo carro.

12) Aviso de faixa: emissão de sinal sonoro ou luminoso, que avisará quando o motorista ultrapassar as velocidades permitidas.

13) Mais acessibilidade: o projeto ainda estabelece que os carros deverão incluir itens que facilitem o acesso ao veículo para pessoas com necessidades especiais (PCD). 

As empresas terão a opção de participarem do projeto “Rota 2030”. No entanto, as isenções serão concedidas apenas para aquelas que comprovarem os seus investimentos em Pesquisa e Desenvolvimento.

A ação visa modernizar a indústria de veículos nacional. Em consequência, atrairá mais investimentos externos ao Brasil.

E fabricantes que aderirem ao projeto, mas descumprirem as suas normas, poderão sofrer penalidades. Uma delas é a perda dos benefícios futuros. Além de as empresas estarem sujeitas a pagarem multas de até 2% dos faturamentos mensais.